1 预应力空心板桥梁预制加工施工方案 一、 工程概况： xx 路工程第 xx 合同段，起点 249+000，终点 267+000，全长 18.0 公里。本工程共有 大、中、小桥 27座，其中 16.0 米跨和 20.0 米跨桥梁上部结构，设计采用预应力空心板梁。 本合同段共有 16.0 米跨中板 82块、内边板 8 块、外边板 16 块；20.0 米跨中板 368块，内 边板 42块、外边板 42 块。总计预应力空心板 558块，工作量约为 xxxxxx 万元。 由于本地区预制梁厂缺乏， 故经监理、业主同意，在工地现场预制加工 16.0 米跨和 20.0 米跨空心板梁。 预制加工现场选在了主路 K258+300处，现砼搅拌站东侧。预制厂地已整理完毕，龙门 吊已安装、调试完成，板梁预制操作台已施工完成，模板已到位（ 16.0 米中板 2 套，边板 1 套，20.0 米中板 6 套，边板 2
摘 要 本次设计桥梁类型为预应力混凝土连续梁桥， 预应力混凝土连续梁是现在广泛使用 的一种体系，主要适用于大跨度梁桥。它具有变形小，结构刚度好，行车平顺舒适，伸 缩缝少，养护简易，抗震能力强等优点。而且采用了预应力筋，增加预应力筋能充分发 挥高强材料的特性，具有可靠的强度、刚度和抗裂性能，耐久性强，材料可塑性强，便 于建筑艺术处理，也容易满足桥梁曲线和坡度的要求。当桥跨增大时，在荷载作用下， 连续梁桥的中间节点截面处将承受较大的负弯矩，从绝对值来看，支点负弯矩远大于跨 中正弯矩。采用变截面梁（支点处梁高增大，跨中梁高减小，其间按曲线或折线过渡） 更能适用结构的内力分布规律。常采用悬臂法施工，变截面梁的受力状态与其施工时的 内力状态基本吻合，更适用于大跨度预应力混凝土连续梁桥，其外形和谐，节省材料并 可增大桥下净空，是大跨度桥梁的优选方案。 本设计包括上部结构布置、 梁恒载内力计算、主梁的活
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