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更新时间:2026.04.18
桥梁预应力计算

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33 分段计算曲线预应力筋的理论伸长值 吴淑珍 1 熊道红 2 王 鹏 3 (1 江西省抚州市公路局 抚州 344000 ) (2 江西交通工程监理公司 南昌 330008 ) (3景婺黄(常)高速公路建设项目办公室 景德镇 333000 ) 摘 要:本文通过以 20m预应力空心板的钢绞线的理论伸长值的计算为例,详细介绍了预应力 筋在呈曲线分布时理论伸长值的分段计算方法,并通过与不分段计算理论伸长值的比较,得出 了预应力筋在呈曲线分布时理论伸长值分段计算的重要性。 关键词: 桥梁工程;曲线预应力筋;理论伸长值;分段计算;比较 0 前 言 在桥梁工程的预应力施工过程中, 关键是要做好 预应力筋的张拉力控制, 预应力筋的张拉力控制一般 采用“双控”的方法,即采用预应力筋的张拉控制应 力乘以预应力筋的截面积得到张拉控制力 F,再根据 千斤顶校验公式求出相应的压力表读数 P

桥梁预应力考试简答

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1. 预应力混凝土 是根据需要人为引入某一分布与数值的内应力 ,用以全部或部分抵消外荷 载应力的一种加筋混凝土 推迟裂缝的出现并且限制裂缝的开展 ,以提高结构的刚 度 2. 对预应力混凝土的三种理解 :1)预加应力使混凝土由脆性材料成为弹性材料 2)预加应力 充分发挥了高强钢材的作用,使其与混凝土能共同工作 3)预加应力平衡了结构外荷载 (林同炎) 3. 预应力结构的特点: 改善结构使用性能;减小构件截面高度,减轻自重;充分利用高强 钢材;具有良好的裂缝闭合性能和变形恢复性能;提高抗剪承载力;提高抗疲劳强度; 具有良好的经济性;可以调整结构内力,可以作为拼装手段 。 4. 预应力度( PPR)是指衡量预应力混凝土结构施加预应力的大小程度,它能够影响结构 在承载时的受力性能和结构变形程度。 5. 当预应力度 入>=1.0 时为全预应力混凝土 ,入 =0时为普通钢筋混凝土, 0<入 <1时为部

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