精品文档 精品文档 1．开车前的准备工作： 1.1 用手转动分散机轴，分散机轴应该转动灵活、自如，不应有任何异常。 1.2 移动分散桶，使其中心对准分散轴位置，然后用抱箍抱紧；夹好防静电夹。 1.3 调整分散盘上下位置，使之深入液位，靠近底部但距离底部有一定距离（分散盘直径 为 D时，距离为 0.5-0.7D）。 2．操作方法 2.1 主机开启：先将调速电位器调至零位，按下启动按钮，接通主机电源。然后按生产工 艺要求慢慢转动调速电位器将分散机转速调至所需转速。 2.2 主机停机：先将调速电位器慢慢旋至零位，待分散机转速降为零时方可按下停止按钮， 切断主机电源。 2.3 上升与下降：打开气源阀门，将气阀操作手柄转向相应的位置，则可操作主机的上升 与下降。 3．注意事项 3.1 除试车外，严禁无物料空转，以免高转速下产生的离心力将分散轴甩弯，对设备及人 员产生伤害。 3.2 主机在升降过程中禁
液压升降机 w ww n x cn www n x cn 液压升降机的安装改造 一、结构 剪叉式液压升降机是应用比较多的一种起重运输机械。 有驱动油缸垂直安装及倾斜安装 2 种结构型式，机器主要由底盘、剪叉臂和工作台及液压系统组成。 现有油缸垂直安装的剪叉式液压升降机是采用 U形连接架将驱动油缸同剪叉臂相连接。 连接架的侧板同剪叉臂横梁间虽为转动连接，但驱动油缸的两端同 U 形连接架的横撑间多 采用固定连接。油缸易受偏载的作用。加剧了油缸中有相对运动关系的部件表面间的磨损。 缩短了使用寿命。 连接处也容易脱开． 降低了液压升降机的工作可靠性。 为解决这一问题． 可 以在驱动油缸的缸底和活塞杆端部焊接 2 个钢球，在连接架的横支撑上开设球窝，将钢球 镶嵌在球窝中， 构成球铰连接， 两者间实现了可靠的转动连接． 能保证驱动油缸在升降过程 中始终处于垂直位置， 使外载荷作用在油缸的纵轴线方向，
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