湖北大广北高速公路第八合同段 K88+430 车行天桥 施 工 方 案 湖北大广北高速公路路基施工第八合同段 中铁总公司项目经理部 2006 年 6月 1日 K88+430 车行天桥施工组织方案 一、工程概况 1、概述 K88+430 车行天桥位于团风县境内,与主线右交角 90°,剥蚀丘陵地貌,地形起伏小。主线切 深 2.4m,有机耕路与外界相通,交通条件一般,施工条件较好。场地出露地层单一,从上往下依次 为亚粘土及泥质含砾砂岩,水文地质条件简单,地下水以基岩风化层裂隙水为主,对混凝土无腐蚀 性,无不良地质现象。 K88+430 车行天桥上部构造斜腿钢构形式,下部构造为重力台配扩大基础。全桥长 50.68 米。 2、主要工程数量:见下表 序号 项 目 部位 基础及台 上部结构 附属工程 1 Ⅰ级钢筋( Kg) 0 464 108 2 Ⅱ级钢筋( Kg) 2444 26163 13781
. word 资料 人行天桥施工方案 一、 编制依据 1、合同文件、施工组织设计文件 2、G206公路(淮南至吴山段)改建工程两阶段施工图设计文件第二分册 3、现行《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/T F50-2011)、《公路工程质量检验评定标 准》(JTG F80/1-2004)。 4、公路建设项目办、总监办有关指示和要求。 5、施工工期要求。 6、现场实际情况。 二、 工程概况 本标段为 3合同段,起止里程 K16+930~K25+570,线路全长 8.64km。2座人行天桥 分别位于义井小学和土拐小学附近。 人行天桥分布一览表 序号 桩号 交角 孔径 长度 结构类型 平面布置 1 K20+482人行天桥 90° 2×21.90m 46.8 预应力混凝 土连续梁 梯、坡道 H型布置 2 K24+169. 50 人行天桥 90° 2×17.55m 38.1 预应力混凝 土连续梁
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