空心板钢筋加工及安装施工方案 一、工程概况 K6+688通道桥,起点桩号: K6+679.25,终点桩号: K6+696.75,全长 17.5 米。上部结构采用 1-10 米预应力混凝土空心板,下部结构采用钢筋混 凝土薄壁台,基础采用灌注桩基础。 全桥空心板共需 HRB335钢筋 11918kg,R235钢筋用量为 3450kg, C50 混凝土用量 92.5m3,钢绞线 1.996t 。 二、工期安排 1、2011年 7 月 25日—2011年 8月 20日 左幅空心板预制 2、2011年 8 月 20日—2011年 8月 30日 右幅空心板预制 三、材料、设备、人员进场及就位情况 1、施工材料 预制空心板: HRB335钢筋设计数量 11918kg,R235 钢筋设计数量 3450kg,HRB335采用首钢长治钢铁, R235采用海鑫钢铁,目前已进场 50T,各种型号齐全,满足施工需要
一、编制依据 (一).庄河至盖州高速公路工程招标文件和设计图纸。 (二).国家和交通部颁布的相关施工技术规范,质量 验收、评定标准。 (三).国家和辽宁省相关建设管理部门颁布的有关施 工技术、 环保、安全、质量验收规范、 评定标准及法规文件。 (四).《公路桥涵施工技术规范》 ( JTJ 041-2000 ) (五).《公路工程质量检验评定标准》 ( JTG F80/1-2004 ) (六).《施工现场实地考察》 二、工程概况 庄河至盖州高速公路第一合同段起止桩号为 K0+000~ K9+000,本合同段起止于庄河市区北部昌盛街道尹店村,与 国道 G201连接,连接起点桩号 K0+000,并在 K1+500处与丹 大高速公路 (K144+200)交叉,终于光明山镇喇嘛屯 K9+000, 全长 9km。 本合同段共有大桥 6 座,中桥 4 座,公公分离立交 5座, 预应力空心板共 488片。
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