本文对8个跨度为18m、24m和27m的预制预应力混凝土双T板进行了脱模吸附力现场测试和分析。研究结果表明:本次测试的双T板构件脱模吸附力均大于《混凝土结构工程施工规范》(GB 50666-2011)的计算值,但其平均值与《装配式混凝土结构技术规程》(JGJ 1-2014)接近,其中等效脱模吸附系数平均为2.32,等效脱模吸附力均布平均为1.48N/m~2。
江苏扬州建工建设集团有限公司路桥分公司 福海大桥项目部 1 预应力混凝土小箱梁 一、 技术标准及采用规范 1、 交通部标准《公路工程技术标准》 （JTG B01—2003） 2、 交通部标准《公路桥涵设计通用规范》 （JTG D60—2004） 3、 交通部标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 （JTG D62—2004） 4、 交通部标准《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》 （JTG D80—2006） 5、 交通部标准《公路桥涵施工技术规范》 （JTG/T F50—2011） 二、 荷载标准： 计算荷载：公路—Ⅰ级 三、 主要材料及要点 1、预应力钢筋采用高强度低松弛钢绞线 Φs15.2mm,其技术性能应符 合（GB/T5224—2003）标准，其力学性能如下： fpk=1860MPa，Ep=1.95 ×10 5 ，整根钢绞线公称截面积为 140mm 2 。 2、混
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