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更新时间：2026.11.08

头条 结施图与施工图

定位问题，

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施工区移动钢护栏

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施工区移动钢护栏施工护栏一般常用于普通道路，高速公路还有各级公路十字路口、收费站、桥梁、危险地区和道路施工地段的道路分道、区域围蔽、安全隔离、分流及导向。科诺维施工区移动钢护栏融合国内外相关产品的优势，兼具了开启、移动方便，防撞能力强，导向作用等优点。设计时采用上下两层的方案，其中下层为底座结构，采用钢板折弯焊接成形，底部有弧形过渡结构与地面平齐，这种设计的优点是当护栏受到车辆碰撞，护栏底部的弧形过渡可以使车辆与护栏受到的冲击力得到缓冲，同时车辆可沿着弧形底座滑行，起到导向作用。护栏段与段之间通过套管相互对接，然后用活动梁圆管连接在一起。这种连接方式能使护栏安装及折卸变得便捷、快速，护栏在施工阶段转换时可以快速转移到其他需防护区域。护栏底座整体的外形都带有一个向外展开的平面与护栏底部的弧形相切，这种平面结构的功能主要是当车辆碰撞到护栏后，护栏底部

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钢护栏镀层厚度

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通行业标准 JT/T281 —2007 《高速公路波形梁钢护栏》热浸镀锌波形梁钢护栏和立柱：热镀锌防腐层质量镀锌附着量 g/m2 平均镀锌附着量板 ≥600 ；立柱防阻块 ≥350；最低镀锌附着量板 ≥425 ；立柱防阻块 ≥ 275 ；镀层厚度 μm 平均镀层厚度：板 ≥85 ；立柱防阻块 ≥50 ；最低镀层厚度板 ≥61 ；立柱防阻块 ≥39 ；热浸镀锌 +纯聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏和立柱。平均镀层附着量 g/m2 板 ≥270 立柱平均镀层厚度 μm 板 ≥39 立柱涂塑层平均厚度 μm 板 ≥ 76 立柱。

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