制动器是汽车制动系统的核心部件,在实际制动过程中,制动盘会产生比机械应力大很多的热应力。制动盘承受的由压应力、拉应力及摩擦导致的热应力组成的交变载荷,它们的共同作用会使制动盘表面产生裂纹,当裂纹扩展到一定程度后,可能导致整个制动盘断裂失效。制动盘的疲劳试验难度较大且需要大量的时间,因此应用数值模拟方法进行仿真分析并预测其使用寿命是非常必要的。以某型通风盘式制动器为例,在应用非线性有限元方法对制动过程进行热-力耦合分析结果的基础上,根据Manson-Coffin公式预测制动盘的热疲劳寿命,并分析制动初速度和制动压力对制动盘使用寿命的影响。
引擎让车辆纵横驰骋,设计让汽车融入了时尚元素,新能源为汽车增添了一抹清洁的绿。抛开车辆的华丽外表,它还拥有强大的科技支撑。在具有运动气息或者时尚韵味的轮辋之内,隐藏着深谙安全之道的制动系统。它的存在让车辆的行驶可控有度,让生命在张扬运动的同时多了一份安全的保障。制动得当,方可助安全一臂之力。
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