1 路基路面工程试题 一、名词解释： 1.车轮轮迹横向分布系数 :它为路面横断面上某一宽度范围内实际受到轴载作用数占通过该 车道断面的总轴数的比例。 2.设计弯沉 :它是根据设计年限内一个车道上预测通过的累计当量轴次、公路等级、面层和 基层的类型而确定的路面弯沉实际值，是路面厚度计算的主要依据。 3.劲度模量 :就是材料在给定的荷载作用时间和温度条件下应力与总应变的比值。 4.弯沉综合修正系数： 因理论假设与实际路面工作状态的差异， 而形成沥青路面实测弯沉值 与理论计算值不等， 而采用弯沉综合修正系数予以修正， 它是实测弯沉值与理论弯沉值之比。 5.半刚性基层 ：采用无机结合料稳定粒料或土，且具有一定厚度的基层结构。 6.当量轴次 ：按路面损坏等效原则，将不同车型、不同轴载作用次数换算成与标准轴载 BZZ-100相当轴载作用次数。 7.翘曲应力 ：水泥混凝土路面面板，当板顶与板底存在温度
谢谢你的阅读 谢谢你的阅读 项 目 类 别 理 科 类 项目编号 工 科 类 文 科 类 中南林业科技大学青年基金项目 结题总结报告 项目名称： 项目负责人： 单 位： 手 机： 起止时间： 填报日期： 中 南 林 业 科 技 大 学 2017 年制 谢谢你的阅读 谢谢你的阅读 填 报 说 明 1．此《总结报告》填写要严肃认真、实事求是。校科技处将依据此报告 检查验收项目，对于未达到《合同书》中指标要求的负责人将依据《 中南林 业科技大学青年科学研究基金管理办法 》处理。此报告由所在学院统一交 至科技处。 2．此《总结报告》文本一式 3份，交科技处文本文档 1份并附电子文档， 所在学院和项目负责人各持 1份。 谢谢你的阅读 谢谢你的阅读 研究工作总结 项目名称 项目负责人 专业技术 职务 参加月数 实际参加 人数及时间 合计 高级 中级 初级 博士生 硕士生 本科生 人总数 总月数 研究经
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