技术交底书 表格编号 1325 项目名称 商合杭铁路站前 标项目经理部第 分部 第 1 页 交底编号 2010110号 共 14 页 工程名称 新建铁路商丘至合肥至杭州铁路 设计文件图号 《SHZQ-10淮河特大桥》(商合杭阜杭施(桥) -01 《SHZQ-10淮河特大桥》(商合杭阜杭施(桥) -03 《淮河特大桥上行式移动模架安装方案》 施工部位 淮河特大桥 22孔现浇简支梁 交底日期 年 月 日 技术交底内容:淮河特大桥 22孔现浇简支梁支架现浇施工 1、技术交底范围; 适用于淮河特大桥 22孔现浇简支梁支架现浇施工。 2、设计情况; (1)我分部管段内 86片现浇简支梁采用桥位现浇施工方案施工, 其中 298#~ 369#墩间 6孔 24.6m梁、1孔 29.88m非标梁、57孔 32.6m梁共计 64孔现浇梁采用 移动模架现浇施工;DK128+396.25~DK12
铁路工程支架现浇梁施工工艺及方法 1.施工工艺 支架法现浇箱梁施工工艺流程图 2.施工方法 ⑴支架搭设 采用碗扣式杆件搭设支架,立杆间距为 0.6×0.6m。为确保公路车辆的通行,搭设支 架结构时,在公路左右幅各留宽 5.0m 的车行道,车行道的顶部顺桥方向搭设Ⅰ 50 工字钢 进行过渡,工字钢间距 1.0m。 地基处理 :施工前先对搭设支架范围进行放样,将桥宽范围内地表用三七灰土换填 0.5 米,振动压路机碾压,确保压系数达到 0.95,横向设置 1%的“人”字形排水坡,其上灌注 0.15m厚 C20混凝土作为支架基础。基础两侧设置明沟排水。 支架立杆底采用枕木下用粗砂找平, 枕木顺桥纵向间距为 0.6m,横向满铺两侧各加 1.5 米宽。支架顶部纵、横向设两层方木,其尺寸为 12×14cm和 6×8cm。作为底模板的下横 梁并进行抄平,调整标高。 ⑵底模铺设 现浇梁底模面板采用厚 18m
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