四渡河特大桥是沪蓉国道主干线湖北宜昌至恩施高速公路的关键控制性工程之一,也是目前国内在建的难度最大的山区悬索桥之一。通过对该桥锚碇预应力锚固系统锚垫板几种方案的有限元分析,总结出影响大吨位锚垫板传力锚固效果的主要因素及其影响趋势,最终确定最优的设计方案。
锚碇系统是大跨径悬索桥的重要组成部分，主缆锚固系统的精确定位是大跨径悬索桥测控关键之一。后锚粱、锚杆自重大，定位支架刚度要求高，从而造成精确定位困难，如果锚杆不能精确定位，则影响主缆锚固长度调整量，主缆拉力在锚体内产生次应力，影响锚跨张力、成桥线型以及主体工程耐久性。
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