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更新时间:2026.07.18
自密实混凝土坍落扩展度

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《高速铁路 CRTS Ⅲ型板式无砟轨道自密实混凝土 暂行》技术要求 高速铁路 CRTS Ⅲ型板式无砟轨自密实混凝土坍落扩展度、扩展时 间 T 50试验方法 A. 1 仪器要求 A.1.1 坍落扩展度、 T50流动时间试验所用主要仪器为混凝土坍落度筒,该仪器 应符合《混凝土坍落度仪》( JG3021)中有关技术要求的规定。 A.1.2 底板为硬质不吸水的光滑正方形平板,边长为 900mm,最大挠度不超过 3 mm。在平板表面标出坍落度筒的中心位置和直径分别为 200mm、300mm、 500mm、600mm、700mm、800mm 的同心圆,见图 A.1.2。 图 A.1.2 底板示意图 A.1.3 工具:铲子、抹刀、钢尺(精度 1mm)、秒表。 A. 2 试验步骤 A.2.1 润湿底板和坍落度筒,保证坍落度筒内壁和底板上无明水;底板放置在坚 实的水平面上,坍落度筒放在底板中心位置,下缘与

自密实混凝土2

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自密实混凝土 1 一、 SCC 简介: 自密实混凝土 (Self Compacting Conctete 或 Self-Consolidating Concrete 简称 S CC)是指在自身重力作用下,能够流动、密实,即使存在致密钢筋也能完全填充模板, 同时获得很好均质性,并且不需要附加振动的混凝土。 SCC 的硬化性能与普通混凝土相似,而新拌混凝土性能则与普通混凝土相差很大。 自密实混凝土的自密实性能主要包括流动性、抗离析性和填充性。每种性能均可采用坍 落扩展度试验、 V 漏斗试 验(或 T50 试验) 和 U型箱试验等一种以上 方法检测。 早在 20 世纪 70 年代 早期,欧洲就已经 开始使用轻微振动的混 凝土,但是直到 20 世纪 80 年代后期, SCC 才在日本发展起 来。日本发展 SCC 的主 要原因是解决熟练 技术工人的减少和混凝 土结构耐久性提高 之间的矛盾。欧洲在

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