《高速铁路 CRTS Ⅲ型板式无砟轨道自密实混凝土 暂行》技术要求 高速铁路 CRTS Ⅲ型板式无砟轨自密实混凝土坍落扩展度、扩展时 间 T 50试验方法 A. 1 仪器要求 A.1.1 坍落扩展度、 T50流动时间试验所用主要仪器为混凝土坍落度筒,该仪器 应符合《混凝土坍落度仪》( JG3021)中有关技术要求的规定。 A.1.2 底板为硬质不吸水的光滑正方形平板,边长为 900mm,最大挠度不超过 3 mm。在平板表面标出坍落度筒的中心位置和直径分别为 200mm、300mm、 500mm、600mm、700mm、800mm 的同心圆,见图 A.1.2。 图 A.1.2 底板示意图 A.1.3 工具:铲子、抹刀、钢尺(精度 1mm)、秒表。 A. 2 试验步骤 A.2.1 润湿底板和坍落度筒,保证坍落度筒内壁和底板上无明水;底板放置在坚 实的水平面上,坍落度筒放在底板中心位置,下缘与
坍落度主要是指混凝土的塑化性能和可泵性能, 影响混凝土坍落度主要有级配变化、 含水量、 横器的称量偏差,外加剂的用量容易被忽视的还有水泥的温度几个方面。 坍落度是指混凝土的和易性, 具体来说就是保证施工的正常进行, 其中包括混凝土的保水 性,流动性和粘聚性。 和易性是指混凝土是否易于施工操作和均匀密实的性能, 是一个很综合的性能其中包含流 动性、 粘聚性和保水性。影响和易性主要有用水量、水灰比、砂率以及包括水泥品种、骨 料条件、时间和温度、外加剂等几个方面。 坍落度的测试方法:用一个上口 100mm 、下口 200mm 、高 300mm 喇叭状的塌落度桶 , 灌入混凝土后捣实 ,然后拔起桶 ,混凝土因自重产生塌落现象,用桶高 (300mm) 减去塌落后混 凝土最高点的高度,称为塌落度 .如果差值为 10mm, 则塌落度为 10。 混凝土的坍落度 ,应根据建筑物的结构断面、钢筋含量、运输距离