碳纤维布粘贴加固应用初探 摘要：针对老桥设计荷载较低无法满足老桥拓宽改造后新设计荷载要求， 采 用对老桥梁板底部粘贴碳纤维布加固的措施， 以达到提高老桥设计荷载标准， 节 省工程造价的目的，并对其在桥梁加固工程应用中的可行性进行研究探讨。 关键字：碳纤维布桥梁加固 1.前言： 嘉兴市南溪路迎宾桥位于南湖风景区主入口，建成于 1993 年，为三跨 3X16.8m 简支梁桥，桥面宽度 12.5m，上部为 16.76m工字梁加微弯板结构，下 部为钻孔灌注桩接盖梁基础，设计荷载为汽 -20，挂 -100。现实施南溪路拓宽改 建，该老桥两侧各拼宽 15m，使桥面总宽度达 42.5m，设计荷载提高至城 -A 级。 老桥加固项目中由于老桥梁板原设计荷载较低，无法满足新荷载等级要求， 经结构计算原梁板抗弯不足，需对原梁板实施加固处理，提高其荷载承载能力。 经方案比选决定采用对梁板底粘贴碳纤维布加固法。 2
一、编制依据 : 加固施工图纸 ; 《建筑结构荷载规范》 GB50009-2001 《混凝土结构加固设计规范》 GB50367-2006 《碳纤维片材加固修复混凝土结构技术规程》 CECS146-2003 二、编制范围： 局部因使用功能改变而使部分梁下部钢筋受力不足进行的粘贴碳纤维加固。 三、工程概况： 1、工程名称： 2、建设单位：郑州世界客属文化中心项目部 3、设计单位： 4、总包单位： 5、施工单位： 6、工程性质：局部使用功能变更、粘贴碳纤维加固。 7、工程加固说明： 因使用功能改变， 部分混凝土梁底部配筋不能满足受力要求； 加固采用粘 贴碳纤维布加固法。 四、施工准备 （一）技术准备 1.工程开工之前，详细了解原建筑结构形式和现场范围内各种管线的走向及 分布情况，配合总包对管道进行保护或改线，确保工程如期顺利进行。 2.根据设计图纸，对原结构表面进行清理，并进行结构放线
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