目前在冲天炉中采用的多排小风口热风密筋炉胆,一般使用寿命较短,熔化时常发生炉胆内壁变形(见左图双点划线处)、上部法兰处焊缝开裂(左图A处)、上风箱伸缩膨胀节被顶死(左图B处20毫米间隙已不存在)等现象,造成炉胆变形、炉料搭棚、裂缝跑风,使熔化率下降、铁水温度低,从而影响了铁水质
车站隧道排热是系统设计时需要考虑的重要问题。不同排热方式对隧道内的温度分布有重要影响。本文通过数值模拟,计算分析了在不同排热风口形式、列车顶部冷凝器布置对车站隧道温度的影响。模拟计算结果可为车站隧道轨顶排热风口的优化设计提供重要参考。
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