1 市政基础设施工程 施工组设计(方案)交底记录 编号: 市政施管— 9 工程名称 东莞市运河自行车专用道新隔离护栏施工工程 承包单位 东莞市富盛建筑工程有限公司 分包单位 交底人 交底人职务 技术负责人 施组 (方案 ) 名称 施工组织设计交底记录 交底日期 2012 年 3 月 10 日 交底内容: 一、工程概述 沣科花园 DK-B区项目南临科统一路,西临科源东路,北临科统二路,东临太平河。项目占地 面积约 3.3 万平方米,建筑面积为 211679.67 平方米,由地下建筑与地上建筑组成, 1#商业楼( 5 层)、 2#-8#住宅楼( 26-33 层)及地下车库。 2#-8# 住宅楼为筏板基础,剪力墙结构,地下车库及 1#商业楼为独立基础加防水板基础,框架结构。建筑物耐久年限为 50年。耐火等级:一级。建筑物 抗震设防烈度:七度。 二、施工准备工作 施工准备工作从内容上分技
自行车坡道相关设计规范 相关规范如下 办公建筑设计规范 4.4.5 非机动车库应符合下列要求: 1 净高不得低于 2.00m; 2 每辆停放面积宜为 1.50~1.80m2 3 300辆以上的非机动车地下停车库, 出入口不应少于 2 个,出入口的宽度不应小于 2.50m; 4 应设置推行斜坡,斜坡宽度不应小于 0.30m,坡度不宜大于 1:5,坡长不宜超过 6m;当坡 长超过 6m 时,应设休息平台。 【条文】 4.4.5 参照及引用我国和日本建筑设计资料集,以及 2003【现 2009】年版《全国 民用建筑工程设计技术措施“规划、建筑” 》中停车场部分有关自行车设计数据。 措施 2009 年版中 4.5.2 1.自行车停放,每个车位按 1.5-1.8 ㎡; 3.自行车停放宜分段设置,每段长度 15-20m,每段应设一个出入口,其宽度不小于 3m; 4.当车位数量在 300 辆以上时,
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