新乡市道路规划绿化现状探析 新乡市地处河南省北部,东经 113°23′— 114°59′,北 纬 34°53′— 35°50′。南临黄河,北依太行。位于黄河冲积 平原和太行山前倾斜平原的过渡区。新乡市属北温带大陆性气 候,四季分明。年平均气温 14℃,年平均降水量 617.8 毫米, 多集中在 7—9月份,年平均无霜期 211天,年平均湿度 68%, 年平均日照 2382小时。土壤主要类型为褐土和潮土等。 在 20世 纪 80年代初城市绿化刚刚起步,基础薄弱,市区道路仅有北干 道、和平路、胜利路、解放路等主干道栽植了行道树,而且树种 单一。 90年代以后,新乡市城市绿化建设步伐明显加快,城市 道路绿化迅速发展, 园林设计人员和工程技术人员的素质逐步提 高,使道路绿化从设计、 施工到养护管理逐渐形成较完善的体系, 道路绿化从一条路两排树的简单模式发展为多种形式, 道路绿化 的功能愈加多元化,
2004年第 5期 第 20卷 69 引 言 平原城市地形平坦,道路网络规划需要 考虑的地形条件较少,而着重于考虑城市形 态与发展规模,故道路网络通常被规划得四 通八达,方正有序。这类城市用地分布均匀, 布局规整,易形成完整的城市体系。山地城 市地形起伏大,地质条件复杂,道路网络通 常依山就势而建,呈自由式、组团式布局,非 直线系数大。这类城市用地分布不均匀,布 局不规整,组团间联系通常相对薄弱。 在山地城市中,自然地形、地质条件对 道路网络的布设起着至关重要的作用。道路 线形(包括平面线形和纵面线形)设置合理与 否,在很大程度上决定着资金投入的多少,道 路功能发挥的程度,对自然地形、生态环境 的破坏程度,道路两侧的景观效果及道路交 通事故的发生频率等等;道路网络设置合理 与否,则决定着城市各种用地功能的发挥,车 流与人流的合理集散,甚至整个城市功能的 发挥。 山地城市道路线形规划易遇到
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