交通组成表 车型 前轴重 (KN) 后轴重 (KN) 后 轴 数 后轴 轮组 数 后轴 距 交通量 (次 /日 ) 三菱 T653B 29.3 48.0 1 双轮 组 —— — 400 黄河 JN163 58.6 114.0 1 双轮 组 —— — 400 江淮 HF150 45.1 101.5 1 双轮 组 —— — 450 解放 SP9200 31.3 78 3 双轮 组 大于 3米 300 湘江 HQP40 23.1 73.2 2 双轮 组 大于 3米 400 东风 EQ155 26.5 56.7 2 双轮 组 3米 450 路面设计以双轴组单轴载 100KN 作为标准轴载 以设计弯沉值为指标及验算沥青层层底拉应力中的累计 当量轴次。 1) .轴载换算 轴载换算采用如下的计算公式: 33.4 21 P P NCCN ii 式中: N —标准轴载当
本文内容极具参考价值,如若有用请您打赏支持,谢谢 !word 版可编辑,本行可删! 结构设计及校审要点大全 [精品文档 ] 【设 计原则】 ○能按建筑设计意图将结构骨架搭建起来 ○在搭建过程中注意不与建筑、设备发生冲突,做到不错不漏,不碰不缺 ○注意结构自身合理性,不合理的要与建筑协商解决 ○将设计意图表示完全,表达清楚 ○一套图的设计参数是否统一 【设计步骤】 设计配合――电算――模板图――配筋――说明及大样 存在问题: ○工期安排不合理,效率低,设计人员占用了所有的工期,留给校审的时间很少或 几乎没有。 ○没有按照公司统一措施的要求,电算数据没有校审就绘制施工图,导致返工 【设计配合】 ○墙体材料、外墙做法:面砖、涂料或局部面砖局部涂料 ○厨房、卫生间、门厅及阳台板面标高降多少 ○阳台梁高,阳台线脚位置:阳台梁面、阳台梁底(影响绘图) ○空调板位置:梁面还是梁底 ○凸窗大样类型 ○建
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