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更新时间:2026.04.18
××大桥系42米杆拱施工工艺

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××42米大桥系杆拱施工工艺 一、 工程概况 中孔刚性系杆拱计算跨径 L=42m,矢高 f=7.0m,跨比 D=1/6,拱轴线 为二次抛物线型。系梁采用工字型截面,高 1.4m,翼宽 0.8m,翼厚 0.25, 肋厚 0.3,在与吊杆处渐变为宽 0.8m,高 1.4 的矩形截面,至拱脚段渐 变为高 1.95 的矩形截面;拱肋采用工字型截面,高 1.3m,翼宽 0.8m, 翼厚 0.25,肋厚 0.4,在 1/3 跨处渐变为宽 0.8m,高 1.3 的矩形截面; 吊杆采用 48φs5 高强碳素钢丝,吊杆间距 4.2m,全桥计 2×9 根吊杆, 采用直径为 245mm圆形截面,对应吊杆处设臵横梁,行车道板搁臵在横 梁上。 二、 中孔主要施工步骤及主要技术措施 ㈠、 施打支架桩基,搭设系梁和横梁支架,预留通航孔,绑扎 系梁、拱脚和端横梁钢筋,立模浇筑系梁、拱脚和端横梁砼。 1、 支架基础处理:(

3×25米双曲拱旧桥的改造施工

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概述工程概况庄浪南湖桥位于省道218线静庄公路K48+297KM处,该桥修建于1970年,为3—25m悬链线双曲拱桥,矢跨比为1/7,重力式墩、台、扩大基础;桥面净宽7+2×0.75m人行道,全桥总长89.5m,原桥设计荷载为汽-15、挂-80。

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