造价通
更新时间:2026.04.11
水稳砂砾配合比组成设计

格式:pdf

大小:35KB

页数: 5页

国道 G111线讷河至嫩江段工程建设项目 A12合同段(老莱支线) 基层水稳配合比设计 承包单位:大庆开发区路桥工程建设有限公司 监理单位: 东北林业大学工程监理部 二 OO八年三月十七日 一、设计依据 1、京加公路讷河至嫩江段《两阶段施工图设计》 2、JTJ 034-2000 《公路路面基层施工技术规范》 二、技术要求 1、水泥 标号 细度( %) 初凝(min) 终凝(min) 抗压强度( Mpa) 抗折强度( Mpa) 3d 28d 3d 28d P.O32.5 <10 >90 <600 11.0 32.5 2.5 5.5 2、砂粒(含碎石) 粒径( mm) 方孔筛尺寸( mm) 37.5 31.5 19.0 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 级配 通过百分率( %) 4.75-31.5 100 90-100 67-90 45-68 29-50 18-38 8-2

水稳砂砾基层技术交底

格式:pdf

大小:70KB

页数: 6页

水泥稳定砂砾底基层技术交底 内 容 内 容 一、开工日期及位置桩号 开工日期拟定为 2011年 6月 14日 本合同段试验段拟设在 405+700-406+000 二、人员组织: 成立路面施工处,配备处长 1名,现场技术人员 2名,技工 6人,施工人员 35名。 三、机械组织 根据本试验段工程情况拟投入徐州 951 摊铺机 2 台,用于水稳混合料摊铺;徐工 220-222J 振动式压路机 2 台,用于压实填方; 解放自卸车 15辆,用于填料运输; 600 型水稳拌合站 1座用于填料掺配; DSZ-2水准仪 2台、全站仪 1台用于现场测量、放样等。 四、施工方案: (一)施工参数的确定 1、通过基层首件工程施工,确定松铺系数及松铺厚度; 2、通过基层首件工程施工,确定压实机械组合方法及压实遍数; 3、通过基层首件工程施工,确定施工配合比 (二 ) 具体施工方案: 1、准备下承层 提前进行下

最新知识

5%水稳砂砾配合比
专题概述
5%水稳砂砾配合比相关专题

分类检索: