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更新时间:2026.04.12
地铁车站安全门系统分析

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毕业设计(论文) 题目: 地铁车站安全门系统分析 专业: _________________ 班级: _________________ 学生姓名: __________________ 学号: __________________ 指导教师: __________________ 年 月 日 中文摘要 随着现代化都市的普及,以及城市普遍生活条件的提高,节奏的加快, 地铁作为我国的基础设施建设已经发展的较为成熟, 轨道交通的迅猛发展的 同时,地铁已经成了大家出行的必备交通工具。在越来越多的人选择地铁出 行的同时,安全成了一个大家共同关注的话题。为了保证地铁的行车安全以 及针对环境因素以及节约能源方面等方面考虑, 安全门的出现无疑大大解决 了这一方面的问题。 本文针对安全门系统的发展及应用以及安全门在实际使 用时的优缺点和有待改善等方面做了一次汇报。

车门与安全门联动控制系统

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自21世纪初至今,我国经济一直保持着持续稳定的发展,城镇化进程的加速,致使我国城市铁路建设呈爆发式发展。地铁、轻轨在市民的日常出行中所占比重越来越大。随着地铁、轻轨等交通工具的运力的不断增加,站台区候车人群密度的不断增大,形成了站台区候车的巨大安全隐患。安全门等站台防护设备应运而生。目前主流列控系统为基于无线通信的列车自动控制系统(CBTC),其列车自动驾驶自系统在列车停准后可自动发出开关车门、屏蔽安全门命令,实现车门、屏蔽安全门的同步控制。但针对既有线路,车门、屏蔽安全门将无法实现自动同步控制。该文将主要阐述车门与安全门联动控制系统。

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