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更新时间：2026.11.07
1 下穿既有线隧道施工工艺工法 QB/ZTYJGYGF-SD-0512-20XX 1 前言 1.1 概况 随着我国三维立体式铁路网的快速发展，隧道上跨、下穿既有铁路越来越 常见，受地形地貌影响， 在既有线下修建浅埋铁路隧道在所难免， 由中铁一局集 团第五工程有限公司施工的白果湾隧道下穿既有达成铁路， 最小埋深只有 2.5m， 采用控制爆破结合地面 D便梁施工顺利的通过了浅埋下穿段，取得了成功。 1.2 工艺原理 1.2.1 在隧道开挖轮廓线以外既有线上设置 8根桩基础，在桩基础上架设 D型便梁形成框架结构，承担既有线运营荷载。 1.2.2 洞内拱部先施工φ 108 超前大管棚并进行注浆对下穿段拱部围岩进 行加固。 1.2.3 通过控制爆破及上断面掏槽法减少对拱部围岩的扰动， 确保既有线列 车运营安全。 2 工艺工法特点 2.1 通过 D便梁将列车荷载进行转移， 无需在洞内施工时
1 编制依据、编制范围及设计概况 1.1 编制依据 (1) 国家及相关部委颁布的法律、法规和铁道部颁布的现行设计规范、 铁路工程质量验收标准及其它有关文件资料。 (2) 投标人依据 GB/T19001-2008质量标准体系、 GB/T24001-2004环境 管理体系和 GB/T28001-2001职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健 康管理体系。 (3) 中铁 XX院工程集团提供的《区间路基设计图》第一册设计图纸及 《路基工程设计专用图》第二、三、四册。 (4)XX 铁路局 XX铁路枢纽工程建设指挥部下发的关于标准化管理文件 的相关要求。 (5)XX 铁路枢纽工程建设指挥部编制的指导性施工组织设计。 (6) 我公司现有施工技术能力、机械设备能力及相关工程的施工经验。 1.2 编制范围 本工程里程范围为 D1K4+363.286～D1K5+765.402，长 1402.116m；南 凭
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