1.1 联络通道施工 本标段盾构区间 1个联络通道兼废水泵房、 1个废水泵房。金广区间联络通 道兼废水泵房采用 Ф800@650 旋喷桩（梅花布设）加固。西出场线废水泵房采 用 800mm厚 C15素砼连续墙 +Ф800@650旋喷桩（梅花布设）加固。 1.1.1.1 隧道注浆 由于隧道施工中同步浆液的强度较低， 隧道长期沉降较大， 应对管片的建筑 空隙进行二次注浆。根据要求，隧道施工结束后，对隧道在旁通道位置左右各 20环进行二次注浆， 加固深度为 1.0m，其中旁通位置 12环按融沉注浆方式及频 率进行。 (1) 注浆孔布置 注浆孔为加固环拱底，标准，邻接块压浆预留孔。 (2) 注浆顺序 同一孔内采用从外到内的方式进行分层注浆，每次拔管长度 15cm。 同一衬砌环内不同注浆孔的注浆应注意保持对称平衡。 隧道纵向注浆顺序采取隔环跳打的方式， 每环一次施工 1-2 孔，一般每两个 施工环间
1 / 15 上海市建设工程监理有限公司 郑州市轨道交通 1 号线一期工程土建监理 02 标段 联络通道施工 （中原东路站 ~郑州火车站站区间） 监 理 实 施 细 则 编 制 人： 批 准 人： 上海市建设工程监理有限公司 郑州市轨道交通 1号线一期工程土建监理 02标监理部 2010.10.29 1 / 15 目 录 1、工程概况 ......................................................... 1 2、工程地质及水文地质 ............................................... 1 3、编制依据 ......................................................... 2 4、专业工程特点 ..............................
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