目 录 1 编制依据 ...................................................... 2 2 编制原则 ...................................................... 2 3 概述 .......................................................... 2 4 施工组织机构 .................................................. 3 5 施工工艺流程 .................................................. 4 6 排水工程的实施 ................................................ 5 6.1 施工准备 ........
大庆至广州高速公路粤境连平至从化段 D1 合同段 路基排水设施水力计算书 一、双向八车道 大庆至广州高速公路粤境连平至从化段 D1 合同段,选用沥青砼路面,路面 和路肩(半幅)横向排水的宽度为 19.75m(双向八车道),路面和硬路肩横坡为 2%,土路肩为 4%,路线最小纵坡为 5‰。本项目拟设置排水沟、急流槽、边沟、 平台截水沟和截水沟等排水设施来排除和拦截路界范围内外的雨水。 现按照《公 路排水设计规范》 JTJ 018-97的规定,通过计算设计径流量反算各种排水设施各 型号的最大排水距离 (即出水口距离 )和面积,为确定各路段各种排水设施型号的 选取提供参考。 1.拦水路缘石最大排水距离的计算 1)降雨历时 降雨历时取设计控制点的汇流历时,其值为汇水区最远点到排水设施(出水 口)处的坡面汇流历时与沟内的沟管汇流历时之和。 设降雨历时为 3min。 拦水路缘石与路肩铺面构成的浅三角型过