成都地铁站盖挖半逆作法施工(70页)
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成都地铁站盖挖半逆作法施工(70页)——本资料为成都地铁站盖挖半逆作法施工,共70页概况:车站主体基坑标准段深度约18米,换乘节点段基坑深度约26米。基坑采用钻孔灌注桩+内支撑的支护方式,车站端头盾构穿越段采用φ1500@1800/2100mm玻璃纤维筋桩,二环交大...
盖挖逆作法施工设计要点概述
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地下建筑工程中,逆作法技术得到广泛应用,但是计算理论并不十分完善。本文从地下建筑盖挖逆作法工程设计分析入手,归纳了总体设计方法及设计、施工流程,然后对围护结构设计、竖向支撑设计、水平构件设计、节点设计进行了展开说明、分析。
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