BIM技术应用专项方案 1,BIM 的在本项目的应用范围: 1) 使用 BIM 应用于假山可以检查钢结构定位与土建关系是否正确。以减少不合理或问题 变更方案。并及时作出纠正。 2) 检查外室内构件安装位置是否与假山施工位置有所冲突。 3) 检查 Show管线走向与假山结构是否冲突。 4) 指导假山钢结构造型,假山钢筋网片造型安装。 5) 合理的安排施工空间和施工顺序,安排最佳的施工方法及顺序,对工期有很大的影响。 6) 后期施工保养维护。 7) 暂时安排 2 名 BIM 技术人员配合项目施工,具体数量根据工作量和业主要求进行增加 和调配。
广州地铁 18号线机电施工 BIM 应用策划与管理 一、工程概况 1.1 18号线工程概况 广州市轨道交通十八号线 (南沙快线) 起于南沙区万顷沙枢纽, 经明珠湾区、 番禺广场、 琶洲电商区、 珠江新城,止于广州东站枢纽,线路快速连接南沙新区及广州东站,沿线串联南沙区、番禺区、海珠区及 天河区,连接万顷沙、广州东站等大型铁路枢纽,并与广州轨道交通一号线、三号线、七号线、八号线、 十一号线、十三号线、十五号线、十七号线、十九号线、二十二号线换乘。 十八号线线路全长 61.3km,均为地下线;设站 9 座,其中换乘站 8 座,平均站间距 7.6km;最大站间 距 26.0km,为横沥至番禺广场站区间;最小站间距 2.3km,为石榴岗至琶洲西区区间。全线设一座车辆段 一座停车场,分别为万顷沙车辆段、陇枕停车场。设置主变电站 3座,分别位于万顷沙车辆段、陇枕停车 场、十一号线赤沙车辆段。十八号线采
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