第一章 交通规划概论 1.交通规划的主体内容： （1）交通系统现状调查； （2）交通系统存在的问题诊断； （3）交通系统交通需求发展预测； （4）交通系统规划方案设计与优化； （5）交通系统规划方案综合评价； （6）交通系统规划 方案的分期实施计划编制； （7）交通系统规划的实施。 2.交通规划的原则： （1）交通系统建设服务于经济发展原则（ 2）综合运输协调发展原则（ 3）局部服从整体原 则（ 4）近期与远期相结合原则（ 5）需要和可能相结合原则（ 6）理论与实践相结合原则。 3.我国古代交通规划的本质 ：中国封建社会的城市是一种集中式封闭的城市布局方式， 城市 往往围绕政权中心布置， 城墙成为约束城市发展的障碍， 城乡界限分明， 因而城市道路也呈 集中式的布置，通达性不够，城乡道路基本以城门为分界点和联络点。 第二章 交通调查与数据分析 1.交通区 ：在交通规划过程中，需要将交通源合并
为全面研究规划好三河市 “十二五 ”交通规划及重大项目建设，使交通项目建设更好地服务于地方经济，按 照廊坊市局的安排，结合三河实际，我市拟在 “十二五 ”期间，进一步加大高速公路建设，增加轨道交通建 设，完善交通主动脉与京津道路的对接和路网改造，使市域公路交通形成 “五横八纵 ”的新格局。 “五横”即： 蒋谭线、密涿支线、 102 线、兴蓟线、侯谭线； “八纵”即：燕顺路、李大线、煤矿路、福大线、密三路、 平香线、密涿主线、蒋渠线。现将三河市 “十二五 ”交通规划及重大项目建设安排情况报告如下： 一、高速公路 （一）密涿支线与京平高速公路及北京市六环路的对接 在加快密涿支线高速公路建设的同时，配合廊坊市局积极协调北京市交委、通州区公路局完成密涿支 线西延与京平高速及北京市六环路的道路对接， 力争同步建设实施。 密涿支线高速西延三河境内长 1 公里， 需修建跨潮白河特大桥一座，长 2000
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