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更新时间:2026.04.25
预应力混凝土变截面连续梁设计

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黄姑塘大桥是平湖市平湖乍浦至上海兴塔公路上的一座大跨度预应力混凝土变截面连续梁桥.该文重点介绍该桥桥跨布置以及结构设计和计算.

t预应力混凝土等截面连续梁桥毕业设计

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预应力混凝土等截面连续梁桥 设计原始资料 1. 地形、地貌、气象、工程地质及水文地质、地震烈度等自然情况 (1) 气象:天津地区气候属于暖温带亚湿润大陆性季风气候区,部分地 区受海洋气候影响。四季分明,冬季寒冷干旱,春季大风频繁,夏 季炎热多雨,雨量集中,秋季冷暖变化显著。年平均气温 12.20C, 最冷月平均气温 -40C,七月平均气温 26.40C。 (2) 工程地质:天津地铁一号线经过地区处于海河冲积平原上,地形平 坦,地势低平,地下水位埋深较浅,沿线分布了较多的粉砂、细砂、 粉土,均为地震可液化层,局部地段具有地震液化现象。沿线地层 简单,第四系地层广泛发育, 地层分布从上到下依次为人工堆积层、 新近沉积层、上部陆相层、第一海相层、中上部陆相层、上部及中 上部地层广泛发育沉积有十几米厚的软土。 a. 人工填土层,厚度 5m,?k=100KPa; b. 粉质黏土,中密,厚度 15m,

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