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更新时间:2026.04.11
边坡水毁治理施工方案

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***************** **************************** 段 边坡水毁治理工程 施工组织设计 方案 编制: 审核: 批准: 二〇一六年八月 一、 工程概况 工程名称: *********** 全线水毁治理工程 工程地点: K47+880-K47+966.4 建设单位: ************* 有限责任公司 设计单位: ************** 勘察设计研究院股份有限公司 施工单位: ***************** 有限公司毕威高速第七合同段 ***********K47+880-K47+966.4 右侧边坡开挖后揭示为土质、 强风化泥岩白云岩边坡,后变更为坡脚设 3米高的 M7.5浆砌片石护 面墙,护面墙坡比为 1:0.5-1 :0.75,坡面设锚杆挂网喷混凝土封 面防护。边坡开挖后长期受雨水浸泡、冲刷出现局部垮塌,为确保行 车及运

粉质土路基边坡水毁研究

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粉质土路基边坡水毁研究——通过对粉质土填筑路基在施工过程中和工后雨水冲刷造成水毁的研究,分析水毁的机理,提出了在施工过程中的水毁恢复方法、预防措施和防护方法。   

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