______________________________________________________________________________________________________________ 精品资料 边坡支护是为保证 边坡及其环境的安全，对边坡采取的支挡、加固与防护措施。 常用的支护结构型式有 ： 1、重力式挡土墙， 指的是依靠 墙身自重 抵抗土体侧压力 的挡土墙。墙可用石砌或混凝土 建成，一般都做成简单的 梯形。特点： 体积、 重量都大。 重力式挡土墙可根据其墙背的坡度分为 仰斜、俯斜、直立三种类型 。 按土压力理论，仰斜墙背的主动土压力最小，而俯斜墙背的主动土压力最大，垂直墙背位于两者之间。 _________________________________________________________________________________
目前 .我国山区高速公路建设迅猛发展。 在高等级公路的修建中 .出现 大量的深挖路堑与高填路堤边坡 .其防护问题非常突出。为了满足安 全可靠和经济合理双重目标 .对高边坡病害特征的深入分析和对其治 理工程方案的慎重选择显得十分重要。 公路边坡沿公路分布的围广 .对自然环境的破坏围大 .如果在防护的 同时 .能够注意保护环境和创造环境 .采用适当的绿化防护方法来进 行 .则会使公路具有安全、舒适、美观、与环境相协调等特点 .也将会 产生可观的经济效益、社会效益和生态效益。 边坡设计应遵循“安全绿色、水土保持、恢复自然、环保之路”的设 计原则。 对公路边坡进行防护 .必须考虑以下问题：①边坡稳定：保护路基边 坡表面免受雨水冲刷 .减缓温差与温度变化的影响 .防止和延缓软岩 土表面的风化、破碎、剥蚀演变过程 .从而保护路基的整体稳定性。 ②环境保护 :使工程对环境的扰乱程度减少到最小 .并谋求人
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