目前我国沿海、沿江及沿湖等地区不良土质较多,在高速公路中若使用不当,极易造成建成后的高速公路无法正常使用或者易被损坏,可能会发生路基失去稳定性或者路基沉陷等现象,为了避免这一状况,从根本上保证高速公路整体施工质量,本文结合某高速公路施工实例对高速公路不良土质路基填料施工进行了详细分析。
现结合在建设碾北公路二十二段路基施工解决不良土质在施工中难于压实的课题。一、工程概况碾北公路二十二标段属平原微丘区,地势平坦地表排水不畅,地下水位埋藏较浅,除地势较高处为旱田,其余均为沼泽、草地段、夏季多雨,冬夏冻胀严重。路基多为填方,路基下处理段达2km,低填浅挖段4.2km。二、技术标准质量要求碾北公路二十二标属二级汽车专用公路,碾北指挥部要求路基压实采用一级汽车专用公路标准。三、不良土质路基施工工艺制定路基是公路的重要组成部分路基施工质量好坏直接影响公路使用寿命,路基施工
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