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更新时间:2026.07.19
C50水泥混凝土设计

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第 1页共 12页 高强度混凝土设计及有关问题的探讨 专 业:交通工程 年 级: 姓 名: 学 号: 第 2页共 12页 高强度混凝土设计及有关问题的探讨 【论文提要】 本文结合笔者今 2 年所从事的 C50砼配合比设计的实际情况,对其设计方法和注意事 项提出一点经验及看法 【关键词】 桥用 C50混凝土 配合比 设计方法 经济的快速发展, 对公路建设提出了新的要求, 各等级公路不断的修建, 特别是高等级公路,与此同时也要修建大量的桥梁, 随着施工技术的不断提高, 桥梁的跨径也不断加大, 采用预应力梁板的桥梁不断增多, 对高强度混凝土的 需要也不断加大,如何能配出符合要求的桥用高强度混凝土是我们以前没有遇 到的,对我们试验检测机构来说是一个很大挑战,虽然各种资料不少,规范也 有明确的规定,但我们需要大量的试验数据来找出经验,提高本身的实力,在 多次实践过程中发现,由于各地的原材料、气候等条

C50防水混凝土

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邵怀高速公路第七合同段 C50混凝土配合比计算书 一、试验依据 1、《普通混凝土配合比设计规程》 (JGJ55-2000) 2、《邵阳至怀化高速公路土建工程施工招标文件》 3、《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041-2000) 4、《公路工程集料试验规程》 (JTJ058-2000) 5、《公路工程水泥混凝土试验规程》 (JTJ053-94) 6、《混凝土外加剂应用技术规范》 (GB50119-2003) 二、设计要求 混凝土设计强度等级为 C50,用于桥面 ,使用泵送,混凝土拌和物 坍落度的要求为 140-160mm。 三、试配材料 1、水 泥:邵阳长城水泥集团有限公司 “宝庆”牌 P.O42.5。 2、粗集料:洞口县秀峰石料场 碎石 5-31.5mm 连续级配,压碎指 标值 8.9%。 3、细集料:洞口县黄桥麦元砂场 河砂 Mx=2.99。 4、外加剂:山西省城南化工厂 RC-6高效

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