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更新时间:2026.04.11
交点法坐标计算高程计算导线评差桥涵放线隧道超欠挖超高加宽万能excel计算表格

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超欠 X Y Z 桩号 偏距 设计高程 Q 1 2568281.370 434240.316 68.969 K39+920.000 4.636 70.139 0.171 2 2568271.782 434181.086 74.800 K39+980.000 5.003 70.140 0.333 3 2568271.782 434181.086 70.800 K39+980.000 5.003 70.140 -0.904 4 2568271.782 434181.086 70.800 K39+980.000 5.003 70.140 -0.053 5 2568271.782 434181.086 70.800 K39+980.000 5.003 70.140 -0.053 6 2568271.782 434181.086 70.800 K39+980.000 5.003 70.140 -0.

高速公路超高与加宽设计计算方法 (3)

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第 6 卷 第 3 期 2 0 0 4 年 9 月 辽 宁 省 交 通 高 等 专 科 学 校 学 报 J OU RNAL OF L IAON IN G PROV INCIAL COLL EGE OF COMMUN ICA TIONS Vol. 6 No . 3 Sep . 2 0 0 4 文章编号 :1008 - 3812 (2004) 03 - 0030 - 03 高速公路超高与加宽设计计算方法 王功礼 1 姚 丽2 翁振军 1 (1. 辽宁省高速公路管理局 ,辽宁沈阳 ,110003 ;2. 辽宁省交通高等专科学校 ,辽宁沈阳 ,110122) 摘 要 本文通过以两车道为主的高速公路超高和加宽的设计方法的实践 ,建立了一种简便的超高与加宽 的计算模型 ,并介绍其计算方法 。 关键词 高速公路 超高 加宽 计算方法 中图分类号 :U412 文献标识码 :B 1 前言 表 1

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