南京地铁2号线上新区间的隧道下穿带有围护桩的金鹰过街地道。穿越段的地质条件差、富含地下水、管线密集,施工难度较大。采用长管棚支护和全断面劈裂注浆形成有效的超前支护,结合洞内跟踪注浆及桩基托换等辅助措施,改善了土体自稳性能,控制了土体的水土流失,并减小了隧道开挖引起的地层沉降,使隧道顺利下穿过街地道。
沈阳地铁1号线某区间盾构穿越地下商业街时存在诸多难点,该处是沈阳地铁工程的重大风险源之一,且基础底距离隧道顶部最小处仅为5.2m,因此根据地质和实际施工情况,在盾构穿越前、穿越中和穿越后分别采取了一系列措施,成功地解决了一系列技术难题。
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