钻孔灌注桩 (冲击钻) 施工方案 K0+165桥钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案 一、编制依据 1. 《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/T F50-2011)。 2.本项目部编制的《实施性施工组织设计》 、《总体施工进度计划》。 3.《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005规定。 4. 《公路工程质量检验评定标准》 (JTG F80/1-2004)。 5. 《公路工程施工安全技术规程》 (JTJ 076-95 )。 6. 省道 204 线渌井至县城西干道改线升级工程设计文件 7.现有机械设备条件、现场施工条件及施工准备情况。 二、工程概况及地质简介 K0+150桥采用简支体系预应力 T梁,桥跨布置为 2X25米,上部结构采用预 应力混凝土 T梁;下部构造为柱式墩、肋板台,基础均为钻孔灌注摩擦桩(冲击 钻)基础。 本桥共 40根桩,其中: 0#台桩基 16根,桩长 15米,桩径
编号: 第 页 进尺( m) 孔径( m) 孔深 施工负责人 年 月 日 钻进和清孔 负责人 年 月 日 清孔前孔底 高程 清孔后孔底 高程 清孔后沉碴 厚度 注入泥浆比重 清孔结束泥浆 比重 清孔后孔径 清 孔 记 录 开始清孔时间 清孔结束时间 清孔方式 钻 进 记 录 时间 孔底高程 ( m) 孔型 地质情况 异常情况说 明 护壁泥浆比重 设计孔底高程 开 钻 时 间 终 钻 时 间 单位工程名称 查田大桥 孔 桩 编 号 钻 机 型 号 JKT-8 设 计 孔 径 钻孔桩钻孔及清孔记录表 页共 施 工 单 位 中铁隧道局集团有限公司衢宁铁路浙江段( IV标)项目经 理部 墩 台 编 号