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更新时间:2026.04.18
山地城市道路规划刍议

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2004年第 5期 第 20卷 69 引 言 平原城市地形平坦,道路网络规划需要 考虑的地形条件较少,而着重于考虑城市形 态与发展规模,故道路网络通常被规划得四 通八达,方正有序。这类城市用地分布均匀, 布局规整,易形成完整的城市体系。山地城 市地形起伏大,地质条件复杂,道路网络通 常依山就势而建,呈自由式、组团式布局,非 直线系数大。这类城市用地分布不均匀,布 局不规整,组团间联系通常相对薄弱。 在山地城市中,自然地形、地质条件对 道路网络的布设起着至关重要的作用。道路 线形(包括平面线形和纵面线形)设置合理与 否,在很大程度上决定着资金投入的多少,道 路功能发挥的程度,对自然地形、生态环境 的破坏程度,道路两侧的景观效果及道路交 通事故的发生频率等等;道路网络设置合理 与否,则决定着城市各种用地功能的发挥,车 流与人流的合理集散,甚至整个城市功能的 发挥。 山地城市道路线形规划易遇到

山地城市滨水带景观设计探讨

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介绍了山地城市滨水带景观的主要研究范畴,通过对重庆滨水带景观的现状分析,指出目前面临的一些问题和失误,并提出了山地城市滨水带的景观设计理念和方法,以使滨水区更好地为人们提供文化娱乐休闲活动的空间,最终使城市整体环境得到改善。

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