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更新时间:2026.06.20
城市轨道交通轨道工程测量技术

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1 、 城 市 轨 道 交 通 轨 道 工 程 测 量 概 述 近年来,我国迅速发展的地铁、轻轨等城市轨道交通,对列车安全行驶、乘客旅途舒 适性的要求越来越高。由于城市轨道交通的轨道结构采用混凝土整体道床,轨道工程一次 定位,几乎不能再调整;而铺轨基标是高标准轨道混凝土整体道床的轨道铺设控制点,故 高精度满足铺轨要求的测量工作,重点是用铺轨基标来保证轨道的设计位置和线路参数, 同时也保证行车隧道的限界要求。这就对铺轨精度提出了更严格要求,因此精确测设铺轨 基标是保证地铁轨道高精度施工的重要环节。 何谓铺轨基标? 铺轨基标是高标准轨道整体道床的轨道铺设控制点,它是具有精确平 面坐标和高程的标志;按精度等级可划分为控制基标和加密基标;铺轨基标埋设位置有两 种,即位于线路中线或线路中线的一侧。图一为:利用直角道尺 (精度 0.5mm)通过沿线布 设的铺轨基标精确确定一股钢轨的位置和标高。 (图一

城市轨道交通轨道系统的设计优化和细化

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轨道系统作为城市轨道交通的基本组成之一,基本理论和设计技术都比较成熟,本着精细化设计的理念,从施工的角度,将以往设计中一些有待进一步优化的问题加以总结,对轨道系统设计的优化和细化提出一些建议,供未来的新建工程设计参考。

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