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更新时间：2026.08.16

头条 承台的加强筋

用筏板负筋画线布置。

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技术交底记录共 5 页第 1 页工程名称渭南渭河特大桥接受交底队组钢筋班交底项目承台、墩身钢筋交底日期 2006年 9月 8 日一、技术交底 1、钢筋和焊条的品种、规格、性能和质量应符合设计要求。 2、钢筋应平直、无局部曲折 .表面油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等应清除。 3、加工的钢筋及下料应符合设计和规范要求。 4、钢筋焊接时，其机械性能应符合要求。 5、钢筋骨架，网片加工应严格按施工设计图进行。二、质量交底 1、钢筋骨架、网片的质量应符合下列要求：符合规范要求，钢筋的种类、型号、直径、数量符合设计规定；骨架稳定，绑扎缺扣，松口数量不得超过应绑扣数的 10％。 2、钢筋加工的允许偏差应符合下列规定：项目 L≤5000 mm， L>5000mm （1）、受力钢筋顺长方向全长长度 ±10 ±20 接受人：施

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承台对群桩-承台结构水动力特性的影响研究

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以往对海上结构物下部结构水动力特性的研究,大多仅针对群桩结构进行分析。对于跨海桥梁而言,实际情况是群桩-承台结构受到波浪力荷载的作用,因此对群桩-承台结构在波浪作用下的水动力特性进行系统研究十分必要。文章首先运用数值模拟的方法分析群桩结构的水动力特性,计算结果与相同工况下的实测数据高度吻合,充分证明所采用数值模拟方法是可靠的。其后通过建立群桩-承台结构三维数值波浪水槽,研究承台结构对桩柱群桩效应的影响,绘出了群桩在横向并列和纵向串列两种布置形式下群桩-承台结构的群桩效应系数KG随KC数的变化曲线,并通过改变承台淹没系数以进一步研究其对群桩-承台结构的水动力特性的影响。

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