施 工 技 术 交 底 书 编号： JD-20100701 编制单位 ：中铁十一局集团杭长铁路客运专线浙江段项目经理部二分部第一架子队 主 送 单 位 桥涵一工班 第 1 页 共 2 页 工 程 名 称 承台开挖技术交底 日 期 2010-07-01 交底内容 承台开挖技术交底 一、基坑开挖 1、承台开挖前由测量对承台进行定位放样，放样后根据开挖深度及开挖边 坡定出承台开挖边界线； 2、无水基础基坑下口沿承台各边加宽 80cm，本桥设计的承台的地质情况均 为黏土，四周按 1：0.5 放坡，便道侧按 1：0.75 放坡，开挖深度为 2.5m～3.5m； 3、有水基础基坑下口沿承台各边加宽不小于 100cm，四周按 1：1放坡，在 黏土层与淤泥层分界线处设 1m宽台阶减载，必要时基底采用编织袋及打入木桩护 坡，并应准备彩条布覆盖防止雨天冲刷边坡造成滑坡， 深度超过 4m的基坑统一采 用钢板
施 工 技 术 交 底 书 编号： JD-20100701 编制单位 ：中铁十一局集团杭长铁路客运专线浙江段项目经理部二分部第一架子队 主 送 单 位 桥涵一工班 第 1 页 共 2 页 工 程 名 称 承台开挖技术交底 日 期 2010-07-01 交底内容 承台开挖技术交底 一、基坑开挖 1、承台开挖前由测量对承台进行定位放样，放样后根据开挖深度及开挖边 坡定出承台开挖边界线； 2、无水基础基坑下口沿承台各边加宽 80cm，本桥设计的承台的地质情况均 为黏土，四周按 1：0.5 放坡，便道侧按 1：0.75 放坡，开挖深度为 2.5m～3.5m； 3、有水基础基坑下口沿承台各边加宽不小于 100cm，四周按 1：1放坡，在 黏土层与淤泥层分界线处设 1m宽台阶减载，必要时基底采用编织袋及打入木桩护 坡，并应准备彩条布覆盖防止雨天冲刷边坡造成滑坡， 深度超过 4m的基坑统一采 用钢板
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