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更新时间:2026.04.12
(整理)地铁车站盖挖施工工法.

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精品文档 精品文档 地铁车站盖挖顺作法施工工法 1 前 言 目前越来越多的地铁车站修建于城市繁华地区和交通繁忙地段, 交通占道和环境影响已成为 最大的制约因素。盖挖顺作法占路时间短,对地面交通影响小,可最大限度地减少对地面交通的 干扰,又能在临时盖板下按明挖顺作法施工主体结构,保证了施工进度。克服了明挖法施工对路 面交通的影响,消除了明挖法施工对周边居民的噪声干扰,现已成为国内外城市地铁施工过程中 减少施工占道的一种有效施工工法。 2 工法特点 2.0.1 本工法利用六四式军用梁以车站围护桩为支撑形成稳固的临时路面铺盖系统, 确保道 路交通不中断。 2.0.2 本工法主体土方开挖及结构施工均在临时路面铺盖系统下进行,对周围的交通环境影 响和噪声污染较小。 2.0.3 施工采用钢支撑与铺盖系统相结合的支护方式,施工安全系数较高。 3 适用范围 本工法适用于路面交通不能长期中断且须确保一定交通

论述盖挖法施工车站中的应用

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近年来,随着盖挖法在国内城市地铁车站建设中的应用正逐步升温,其具有盖板精度高、可重复利用、噪声振动小、占用道路少,有利于交通组织等优点。本文主要对盖挖法的施工顺序及技术细节进行了阐述,并结合二个实例,介绍了在工程中的具体应用情况及盖挖法应用前景。

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