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更新时间:2026.04.11
沥青稳定碎石ATB-30的抗车辙性能研究

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采用动稳定度DS、相对变形δ和综合稳定系数CSI评价沥青稳定碎石ATB-30的高温性能,以全面考察矿料级配和外加剂的影响。对3种级配的ATB-30进行车辙试验,分析了骨架嵌挤指数IVCA与DS、δ和CSI的关系;对掺不同外加剂和剂量的ATB-30进行车辙试验,分析不同外加剂和掺量对高温性能的影响。研究结果表明,骨架嵌挤指数IVCA与DS、δ和CSI具有良好的相关性,IVCA越小、级配骨架性越好,则混合料的高温性能越好;掺入外加剂能大幅提高ATB-30的高温性能,且随着外加剂剂量的增加,混合料的高温性能也大幅增大,不同的外加剂的效果存在较大差距;比起调整矿料级配,添加抗车辙剂是提高ATB-30高温性能的更为有效的措施。

车辙试验与沥青粘度的灰色关联分析

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介绍了六种不同的沥青结合料的技术指标参数,并对其进行了动稳定度试验研究,运用灰色关联理论,分析了旋转粘度、延度、软化点、针入度等影响因素与动稳定度的关联性,有助于解决沥青路面早期出现的车辙问题。

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