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更新时间:2026.04.18
开路边缘平行耦合微带带通滤波器的设计

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本文首先对开路边缘平行耦合微带带通滤波器的滤波特性进行了分析,接着使用微波仿真软件ADS对其进行了仿真。仿真时根据设计指标用ADS的优化功能对原理图进行多次优化,优化时注重对多个参数实行逐个优化,使得优化的速度更快。通过对一中心频率为3.05GHz带宽为3.3%的带通滤波器进行仿真,结果很好地满足设计指标。基于ADS优化设计的滤波器克服了耦合微带滤波器的带宽偏离指定带宽和通带损耗过大的缺点。使用ADS软件设计还可以避免传统设计过程的繁琐,需多次进行实验测试,耗费原材料等缺点。

道路边缘至建筑物、构筑物最小距离分析

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道路级别 关系 高层 5 3 2 多层 3 3 2 无 5 2.5 高层 4 2 1.5 多层 2 2 1.5 1.5 1.5 1.5 胡周山注:居住区道路边缘指红线;其他指边线,如果小区级路有人行便道,则以人行便道的边线为准。这个数据在参照安全、日照、空 间布局和用地合理性的基础上得出的,应该重视。数据不是绝对的,安全是绝对要重视的,要把握这个平衡,所以高层尤其是超高层不能 按照下限来处理。 道路边缘至建筑物、构筑物最小距离分析( m) 有出入口 围墙面向道路 建筑物 面向道 路 无出入口 居住区 小区 组团及宅间 建筑物山墙面向道路

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