无锡地铁1号线南延线01标盾构区间配备2台土压平衡盾构机，盾构机刀盘为辐条式，开口率达到40％，总推力为37730kN，额定扭矩为6750N·m，最大脱困扭矩为8100kN·m，具有较高的动力储备。从机械性能上分析，完全可以满足本标段盾构掘进施工任务。但是，由于无锡地区黏土地质的特殊性，螺旋机堵塞、刀盘扭矩大、唇口密封温度高等问题频发，导致盾构掘进工效低，所以项目部通过研究渣土改良方法、调整施工组织、建立奖惩机制等方式，成功解决盾构工效问题。
近几年,随着我国城市化进程的不断加快,城市基础交通设施的建设不断增大,与此同时地下施工也得到了迅速的发展,在这样的施工背景下,盾构机施工的运用越来越多,盾构机施工存在很多的优点,但实际施工中仍然存在一些严重的施工问题。基于此,文章先阐述了土压平衡式盾构机施工中的常见问题,然后结合实际给出相应的解决措施,旨在进一步完善地下施工技术,进而确保工程的顺利安全进行。
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