第1章. 第2章. 第3章. 第4章. 第5章. 第6章. 第7章. 第8章. 第9章. 第10章.盾构、配套设备与管模 10.1. 盾构机选型 10.1.1.选型原则 盾构机的性能及其对地质条件的适应性是盾构隧道施工成败的关键。 本合同段盾构区间工程的盾构机选型按照性能可靠、 技术先进、经济适用相统一的原则， 依据招标文件、颐和园站－圆明园站和圆明园站－成府路站区间岩土工程勘察报告等资料， 并参考国内外已有盾构工程实例及相关的技术规范进行。 10.1.2.选型依据 盾构机选型具体依据如下： （1）本合同段盾构工程施工条件 隧道长度： 3032+2044.286单线延米； 线路间距： 8～19m； 隧道覆土厚度最小： 6m，最大： 15.4m； 平面最小曲线半径： 350m； 最大坡度： 20.801‰； 隧道衬砌管片内径： 5400mm 外径： 6000mm （2）工程施工环境特点 本
设计依据： 1.《广州市轨道交通五号线工程区庄至动物园南门区间详细勘察阶段岩土勘察报告》 2.《广州市轨道交通五号线工程动物园南门至杨箕区间详细勘察阶段岩土工程勘察报告》 3.《广州市轨道交通五号线首期工程（滘口至文冲段）设计技术要求》 4.广州市轨道交通五号线首期工程（滘口至文冲段）区庄站至动物园站区间招标设计及投标 设计文件 5. 广州市轨道交通五号线首期工程（滘口至文冲段）动物园站到杨箕站区间招标设计及投 标设计文件 6.《广州市轨道交通五号线首期工程（滘口至文冲段）施工图设计结构防水工程技术要求》 7．《广州市轨道交通五号线 [区庄站～动物园站～杨箕站区间 ]盾构工程设计合同》 8.广州市地铁五号线总包总体部下发的工作联系单 9.采用规范： 1）《人民防空工程设计规范》 （GB50225-1995） 2）《盾构法隧道施工与验收规范》 （GB50446-2008） 3）《建筑结构荷载
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