焊接广泛应用于工业中;用于组装不同的产品;如:汽车;船舶;桥梁等;而焊接变形通常是造成尺寸不精确和高制造成本的主要原因;因此;通过有限元模拟预测变形量和通过改善焊接结构的质量来减小焊接变形是至关重要的;本项研究的目的是减少大型船板的变形;有两种方法:首先;采用热弹塑性有限元分析进行变形预测;估算Q345钢焊接接头的固有变形;其次;基于固有应变理论对大型船板的焊接过程进行弹性分析;揭示了板材边缘和内部的变形情况;通过运用有限元模拟;对比不同形状模型的焊接变形;找到最有焊接顺序;可以最大限度降低焊接变形;