为克服当前车用空调制冷剂导致温室效应气体这一重大缺陷,文章提出了以车用涡轮增压器作为动力源,带动涡轮制冷器进行制冷的空调方案,并开展了相应发动机和空调器组合台架试验。实验结果表明,以现有涡轮增压器产品充当涡轮制冷器时,在货车发动机常用工况下,空调装置可提供低于环境温度6℃的冷气;计算和试验进一步指出,为提高制冷能力,应对常规涡轮制冷器重新设计、制作,以提高涡轮的绝热效率。
涡轮空气制冷的深冷设备——应用空气涡轮制冷技术可以获得较低的温度，而且能达到较快的降温速度。如果采用回热循环，即可提高涡轮制冷能力，获符极低的温度。因此随着深冷、遮冷技术的泛应用，涡轮空气制冷也日益受到重视。航空工业部青云厂自l984年已应用航空...
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