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更新时间:2026.04.12
桥梁伸缩缝加固方法

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概述伸缩缝一贯是桥梁行车道的薄弱环节,埋置固定伸缩缝钢板周围的普通砼,韧性和抗冲击性能差,在频繁的行驶车辆反复冲击下容易破损,雨水积留于破损空隙,更加速了砼的破坏,从而导致伸缩缝的变形破坏。随着国民经济的高速发展,交通车辆特别是重型车辆的越来越多,桥梁伸缩缝损坏的次数日益频繁,如何经济有效地延长桥梁伸缩缝正常使用年限,已成为桥梁研究的重要课题之一。经过对桥梁伸缩缝损坏原因的调查研究,发现桥梁伸缩缝的自身材料和

伸缩缝施工

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伸缩缝施工 伸缩缝施工方案 一、工程概况 本工程为青岛海信静湖琅园 3#—5#楼工程,位于劲松三路,框支剪力 墙结构,由于 3#楼与 23轴与 24轴之间在基础筏板存在 15cm伸缩缝, 对于模板支设及钢筋施工都带来一定的施工困难,为了施工方便,特 对该伸缩缝作如下处理。 为保证伸缩缝两侧的墙、柱钢筋保护层厚度,及墙柱断面尺寸,垂直 度,故对靠近伸缩缝的 23 轴与 24 轴的墙、柱进行施工时中间伸缩缝 采用 150mm厚聚苯板进行嵌缝,施工完成后不在拆除。 二、伸缩缝施工操作工序 1、伸缩缝施工工艺流程 放线定位→3#楼 23轴与 24轴之间筏板钢筋绑扎 →模板支设→筏板砼浇 筑→模板拆除→安装 15cm聚苯板→焊接对拉止水螺杆 2、伸缩缝施工要求 2.1 在基础底板伸缩缝两侧 3-4m 处,砼浇筑前预埋长 30cm 二级 Φ25 的钢筋,沿墙每隔 1m设置两根(离墙边 1/3 及 1/

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