南京地铁一号线南京站空调除湿方案研究 摘要：对南京地铁一号线南京站车站不同区域的湿度实测并分析数据，对可能结露的区域给予改造方案， 关键词：湿度，结露， Abstract：This paper introduce the site measurement and data analysis of the humidity in Nanjing railway station different district for Nanjing subway line NO.1, and propose a rebuilding project for district where may dew. Keywords: humidity dew 1 工程概况 南京地铁一号线一期工程于 2005年正式通车，目前处于运营初期。南京地铁一号线南京站站（以下 简称南京站）的空气环境最显著的特点是夏季
杭州地铁 1号线九堡东站工程 测量监理细则 编制： 审批： 上海天佑工程咨询有限公司 杭州地铁 1号线九堡东站工程监理项目部 一、工程概况及专业工程特点 1、工程位置及周边环境 九堡东站位于九沙大道北侧（九沙大道规划红线 50米，目前杭海路至睦港段道路已 按规划实施）、杭州市公路客运中心的南侧， 车站东西两端为规划的城市次干道久福路和 胜稼路。车站主体比邻客运中心站设置。车站距九沙大道规划红线 41.5米，车站中心里 程为 K28+398.91，车站总长 381.6米（包配长度），总宽 41.4 米，除客运中心连廊基础 外（已缩小地下一层物业躲开） ，无其它管线和构筑物的影响。 2、车站建筑组成及结构形式 九堡东站为双岛四线式地下局部三层车站、 1、2、3、5#出入口均设于底层架空集散 广场附近、 4#出入口位于跨九沙大道南侧。车站地下二、三层为地铁车站的站厅和站台 层，地下一层为规划要求
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