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更新时间:2026.04.19
28锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙锚杆、拉杆现场质量检验报告单检验表28

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**** 高速公路工程 锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙锚杆、拉杆现场质量检验报告单 检验表 28 承包单位: 施工标段: 监理单位: 编 号: 工程名称 施工时间 桩号及部位 检验时间 项 次 检验项目 规定值或 允许偏差 检 验 结 果 检验方法和频率 1 锚杆、 拉杆长度 符合设计要求 尺量:每 20m检查 5根 2 锚杆、 拉杆间距 ±20 尺量:每 20m检查 5根 3 锚杆、拉杆和 面板连接 符合设计要求 目测:每 20m检查 5处 4 锚杆、 拉杆防护 符合设计要求 设计 : 目测:每 20m检查 10处 5 锚杆抗拔力 抗拔力平均值≥设 计值,最小抗拔力 ≥0.9 设计值 抗拔力试验:锚杆 1%,且不小于 3 根 外观检查: 自检意见: 质检工程师: 日期: 监理员意见: 监理员: 日期: 专业监理工程师意见: 专业监理工程师: 日期: 承包技术负责人: 日期

[新版]锚杆挡土墙概述

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锚杆挡土墙概述 锚杆挡土墙概述 核心提示: 锚杆挡土墙是利用锚杆技术形成的一种挡土结构物。 锚杆是一种新型 的受拉构件,它的一端与工程结构物联结, 另一端锚固在稳定的地层 中,以承受土压力对结构物所施加的推力, 从而利用锚杆与地层间的 锚固力来维持结构物的 锚杆挡土墙是利用锚杆技术形成的一种挡土结构物。 锚杆是一种新型 的受拉构件,它的一端与工程结构物联结, 另一端锚固在稳定的地层 中,以承受土压力对结构物所施加的推力, 从而利用锚杆与地层间的 锚固力来维持结构物的稳定。 在 50年代以前,锚杆技术只是作为施工 过程的一种临时措施。 50年代中期以后,西方国家在隧道工程中开始采用小型永久性的灌 浆锚杆和喷射混凝土代替衬砌结构。 锚杆挡土墙在我国的应用于 1966 年始于成昆线,继而在许多铁路线上修建,使用效果良好。现已广泛 应用于铁路、公路、煤矿和水利等支挡工程中。 锚杆挡土墙按墙面的结构

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