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更新时间:2026.04.19
轨道车辆低压柜柜体模块化设计

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针对轨道车辆二位端电气柜(简称低压柜)柜体模块化、集成化的设计,成为轨道车辆制造企业所选择的一条高效率、低成本的设计、制造、安装为一体工艺过程。但在设计的过程中,需要分割出合理的结构,满足设备安装、布线的需要。作为轨道车辆的重要组成部分,模块化生产已经逐步形成,在南京2号线、上海13号线、深圳4号线等轨道车辆项目中得到很好的应用。

低压柜的区别

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GCS、GCK、MNS 、GGD 低压开关柜区别 GGD是固定柜, GCK、GCS、MNS是抽屉柜。 GCK柜和 GCS、MNS柜抽屉推进机构不同; GCS柜只能做单面操作柜,柜深 800mm, MNS柜可以做双面操作柜,柜深 1000mm。 模数:GCK (森源 )最小抽屉单元 1模数 :GCS最小抽屉单元 1/2 模数 ,MNS(进口 ABB技术 )最小抽屉单元 1/4 模数。 母线:MNS和 GCS的水平母线都是后出线与前左的抽屉单元、前右的电缆出 线室有隔板隔开,他们的垂直母线是组装在阻燃型塑料功能板中更可靠。而 GCK水平母线是设在柜顶上, 垂直母线没有阻燃型塑料功能板, 电缆出线可后 出,也可做成右侧电缆室出线, 但抽屉推进机构和 GCS、MNS不同,比较简单。 到今天, MNS和 GCS做经济型的,水平母线也都是设在柜顶上,郑远林认为, 经济型的差别已经很小了,还是看标准型的

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低压柜柜体和高压柜区别

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